在此次大盘调整中，机场股的走势与大盘基本一致，机场在整个航空运输产业中处于上游，相对于航空公司竞争较小，拥有更大的议价能力。另一方面，基础设施的特点以及机场的业务模式决定了机场的盈利波动相对较小，作为防御型品种，目前机场股估值已处于比较合理的区间，重点关注上海机场（600009）。

　　在市场低迷之际，私募显然比任何机构都要活跃。继6月份“围猎凶悍私募”结束之后，我们总结发现跟踪私募运作不失为短线获利的捷径。由于掌握着国内各营业部最活跃私募的操作信息，所以在个股操作的成功率上就自然稳健多了。7月份是关键的一个月，经过连续下跌后我们虽然不能马上在盘面上看到有什么起色，但是从机构交易的真实数据来看，包括QFII、社保、券基在内的各类机构已经开始不断加大入市资金额度，尽管活跃度还比不上私募，但是这里面蕴藏的机会却越来越大。

　　股票研究网7月份“我的股票我做主之――我的奥运我做主”，帮助用户随《大行情》一起挖掘奥运金股，剖析私募主力，尽享奥运盛宴，填写以下咨询绿色通道，免费赠送权威奥运行情研究报告(数量有限,先到先得)　　　　

　　【Topview数据透析】

　　依据大行情TopView《赢富王》我们利用‘拖拉机单统计表’功能发现上海机场（600009），该股近日券基增仓明显。周一大肆买入。为什么主力会出手如此阔绰？如下图：

　　二级市场上，该股近期交投非常活跃；技术形态反映，该股短线疲弱，有可能继续调整；该股主力成本为27.99元，价格在成本以下，目前虽有反弹，中长线不看好，反弹后减磅；筹码分析显示，该股杀跌动能集聚，注意风险。近期该股窄幅盘整，注意规避破位风险。而且依据上证所TopView《赢富王》特有的‘个股TV指标’中的散户线观察到：该股散户线下降趋势形成，主力趁机低位拾货！散户线是散户评测数的增减变动曲线，通过散户线的上升与下降的趋势，来反映主力资金进出活动。如下图：

　　而且我们根据上证所TopView《赢富王》特有的‘量账户分类’数据观察到：在6月24日—6月30日的统计区间特大户增仓迹象明显，特大帐户增加3个，持股却增加202.9万股，占盘比74.26％；同时区间内散户减仓行为较严重，账户数急剧减少了362个。说明现在筹码更集中于主力的手中，散户趁着该股反弹之际抛出手中筹码，而超级主力却在此时急剧加仓。量账号分类可以给出上证A股每只股票的账户数量增减情况，从而有效帮助您判断个股是否有大资金加仓或派发行为。如下图：

　　从上证所TopView《赢富王》特有的‘总资金流向’和‘分类持仓’来看：在统计区间内，该股资金流入流出比例为106.22％。流入该股的这部分资金为券基帐户所为，占盘比为45.03％。注意：这个时候还是基金担负起拾筹的角色。如下图：

　　从‘量区间分析’来看，持股在1000万股的账户近期增仓非常明显，占盘比45.33％；而小账户却陆续减仓，区间内总帐户数减少了342个。说明在股价震荡盘升的过程中，主力机构大幅增仓，而散户却反之。如下图：

　　从分类基金流向看，券基账户流入1.5亿。券基帐户买入远远大于卖出，而普通账户却恰恰相反。显示主力机构在股价震荡盘升的过程中有增仓的迹象。如下图：

    回到一开始提到的问题，为什么主力机构出手豪爽？从上面一幅幅的截图我们很清楚的看到主力的做多心情，无论从量帐户的特大户增仓，再到量区间分析的千万股的大幅增仓都表达很明显。

　　航空股：回避为主；机场股：跌出来的机会。目前航空股面临“需求增速回落+高油价”等负面因素影响，建议以回避为主，我们认为下半年航空股的操作机会可能来自于奥运后需求的超预期反弹、国际原油价格明显回落、航空公司得到政策扶持等。机场股由于主要上市公司(上海机场、深圳机场)将迎来最糟糕半年报，股价的下跌将带来投资机会，同时由于近期机场股回调幅度较大，价位已不高，而近期大盘不确定性较大，机场股防御性特征显现，维持对机场行业“增持”评级。

    你现在被深套？掉进主力陷阱？反弹时不知道该怎样调仓换股？请填写大行情TopView《赢富王》绿色通道，一切皆能揭晓！