南航认沽权证南航JTP1近来上演疯狂行情，从5月26日的0.331元一路飙升，及至29日收盘的0.596元，涨幅高达80％；而在这四个交易日南航JTP1的正股南方航空仅下跌4.9％。南航JTP1的此轮行情主要原因在于券商大规模购买用于注销。

　　据不完全统计，从5月26至29日的四个交易日内，累计共有13家券商注销南航JTP1合计34.89亿份。按照券商创设权证的相关规则，券商创设的权证也并不需要全部注销。从不少参与注销的券商处了解到，选择买入主要还是应管理层的要求。以广发证券为例，公司在27日公告称注销此前创设的6.65亿份南航JTP1。以近期南航JTP1最低价格0.305元计算，购买上述权证仍将耗费公司资金2.02亿元；而事实上，公司购买的费用可能高于这个数额。

　　有市场人士分析，最近两周内注销的南航JTP1超过60亿份，所有参与券商投入购买这些券商的资金在25亿至30亿之间，“如果熬到行权那天，这些钱除了极少的其他费用之外都是券商的利润。”一位知情人士表示，“南航认沽权证从创立以来一路下行，不少散户投资者深陷其中，管理层也面临压力，要求当时从创设中获利颇丰的券商在行权前买回权证进行注销，一定程度上也平息了散户的怨言。”根据相关统计，截至2007年年底，券商创设南航JTP1余额为109.52亿份，这些创设为参与券商带来了近204亿元人民币的利润。