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消息面：利多：《拐点来临：诸多重大政策或实施》、《传中央部委下令“死守”3000点！》；利空：《国务院特批大扩容“置行情于何处”？》、《央行流露出加息意图》；

大势板块：《看盘关键：3500之上堆积多少套牢盘？》；

个股：《传各路私募轮番突袭（附股）》。

topview研究：《基金联手巨资做多大金额买入１电力黑马》、《主力动向暴露基金快速买进１只医药龙头》、《板块轮动底部吸筹主力机构统一抢入１只能源龙头》。

　　资金黑洞图显示，上周五资金净流入相对较大的板块主要包括：券商板块、运输物流板块板块。上周五资金净流出明显的板块主要包括：券商板块、外贸板块、计算机板块、电器板块、运输物流板块。

　　券商板块：由于业务机会逐步向优质券商集中，将进一步加剧行业分化。对各证券公司而言，资金实力、创新能力和风险控制水平是实现盈利模式改善、增加盈利稳定性的关键所在，长期而言，具备以上几方面优势的公司将更具竞争优势和投资价值。长线投资者可以长期持有龙头公司以分享证券业的长期快速增长，而趋势投资者可以利用券商股活跃特征，波段操作。板块资金净流入约8.04亿。资金净流入较大的个股包括：国金证券、长江证券、太平洋、宏源证券。

　　运输物流板块：2008年中期交通运输行业整体盈利水平将稳定提高。2007年交通运输行业的净利润增长率平均为87％，2008年第一季度为65％，预计2008年中期交通运输行业的净利润增长率为50％左右。受人民币升值的影响，航空股的业绩仍将提高，但由于航油价格上涨过快，航空股08年中期的业绩增长可能会低于预期。铁路上市公司业绩整体将有小幅提高，增长幅度在30％左右。公路类上市公司2008年中期整体上难以有明显的增长，部分上市公司业绩将会有所下滑。板块资金净流入约1.38亿。资金净流入较大的个股包括：大众交通、亚通股份、大众公用。

　　管理层在继公布大小非管理细则出台、股指期货稳步推进的言论之后，为了营造心理上的和谐氛围，坚定市场信心，日前在公众媒体中指出，基金公司在维护资本市场稳定方面要有大局意识，要坚持价值投资、长期投资和规范投资理念。此举无疑彰显了管理层认识到维护稳定的重要性，也表达了管理层在3000点以上稳定市场的意图和护盘的决心。受此消息的影响，石化双雄再次成为市场主要支持力量，继石化双雄之后，银行、保险、参股券商等大盘蓝筹也有所反弹，反映出政策推动下基金等主流机构的操作趋于积极。但成交量的不足制约了大盘上涨空间，指数连续呈现出震荡整理的格局，投资者观望气氛仍然比较浓厚。虽然权重蓝筹的止跌反弹封杀了部分下跌空间，但市场交投仍处于低位，除软件、股指期货板块的个股外，其它板块仍然呈现弱势震荡整理格局。总的来看，目前股指仍将处于上下两难尴尬局面，在面临上档多重均线的压力背景下，没有持续的热点和有效量能放大的配合，股指难以走出像样的反弹行情。现在值得期待的是宏观经济连续四月处于稳定状态的“绿灯区”的基本面利好，虽无实质利好，但政策面稳定股市动作频繁，石油石化连续走强等等利好效应正在逐渐累积，蓄势整理充分后，在量能能够持续有效放大的前提下选择向上突破。预计短期股指仍将继续维持震荡整理，市场可能出现一定程度上的二八现象。

　　从技术走势看，目前5、10、20日均线形成了空头排列，30日均线构成了短期上档压力位，而4月24日之后3450-3800的小箱体也堆积大量筹码，对指数反弹形成阻力，按调整的惯性，大盘短期内将继续向下寻求支撑。但在突发地震、北京奥运即将来临的背景下，股市保持稳定是首要任务，前期4.24向上跳空缺口的下沿3300点附近有较强的支撑，预计股指震荡筑底将可能是近期的主要趋势。

　　操作上，因为没有重大利好消息出台，震荡整理格局仍会延续。个股表现分化，热点板块轮换速度将会很快，投资者可适当低吸高抛、进行波段操作。

　　注：一般昨日资金流入较大的板块或者股票，第二天出现黑马的概率很大，可适当把握机会。